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FORO 4X4
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Estas fotos nos llegan desde el Líbano. Son del precioso Lada Niva de 1989
de Elie con unas Michelin A/T 215/75 R15.
José de la isla de La Palma (España) nos enseña uno de los ¡CUATRO!
BJ que posee. Este ha tardado tres años en restaurarlo completamente en el taller que
posee en Garafía. Ahora está rejuveneciendo un BJ 42 del año 84, el último
que se vendió en Tenerife según información de Toyota.
Este es Josue Melián, de la isla de Gran Canaria, y su impresionante Nissan Patrol
del que detaca, sobre todo, su conversión a suspensión de muelles delantera (anteriormente ballestas), pero además lleva ruedas de 35" y doble bloqueo de diferenciales ARB entre otras muchas reformas.
Juan desde Asturias (España) posa muy orgulloso al volante de su restaurado Jeep
Viasa de 1978.
Desde Venezuela, Gerardo en un viaje junto a unos amigos al Parque Nacional Aguaro
Guariquito en sus Land Cruiser FJ70 (apodados allí Machito),
el rojo es de 1988, el azul de 1994 y el naranja de 1996.
José de Portugal, nos manda las fotos do melhor jipe do mundo,
el suyo, un Nissan Patrol con el que busca rutas para su grupo de amigos y participa
en eventos 4X4.
Desde aquí, Tenerife (España), son este grupo de amigos que forman
el club Ponle La Mocha, que para quien no sepa idiomas significa: "Inserte las relaciones de cambio
cortas en la caja transfer" en algunas partes de Canarias ;-P.
Desde
Italia nos llega el mega Asia Rocsta de Rodà Dario. Ojo con el invento que se ha
atrevido a ponerle a las gemelas delanteras.
Christian,
desde Munich, Alemania, y su coche de bodas: un Patrol GR (158 cv) con muelles
6 cm. y un body lift 5 cm. que mueve sin problemas unas ruedas 35x12,5.
Es un fanático de los Patrol como demuestran sus dos webs:
patrol.offroadfun.de.
De la isla de Lanzarote (España) es esta Mitsubishi L200 de Daniel.
Además de todo lo que se puede ver, tiene bloqueo de diferencial delantero
y trasero, ballestas y barras de torsión reforzadas, depósito de gasoil de 140
litros y ruedas de 33".
Este Nissan Patrol con motor P40 6 cilindros, escape de competición y culata
preparada es de Carlos, de Chile, durante la disputa del Raid más grande
del mundo, el de Atacama, que se disputa en el desierto chileno del mismo nombre.
Joaquín y Adolfo, desde Sevilla (España), disfrutando de la naturaleza y de sus Patrol.
Este Suzuki Samurai es de Yeray, de la isla de Gran Canaria (España) y con
sus otros amigos, Segundino (Samu Long Body azul) y Eduardo
(Samu Long Body blanco) preparan ellos mismos sus propios juguetes y los
prueban a fondo...
Este viejo Land Rover Santana pertenece al Club Campo A Traves de Miranda de Ebro
(España) fue un regalo, pero sin asientos, volante, ni nada de nada. Tras
la puesta a punto quisieron probarlo por tierra, mar y aire... pero en eso del mar se quedó.
Tuvo que ser rescatado por un tractor pero que también se atascó...
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