ENVIA TUS MEJORES FOTOSSEND YOUR BEST PICS |
FORO 4X4
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Luca, desde Trieste (Italia), del equipo Ploch Team 4x4/CGI Alpe Adria Offroad,
nos manda unas bellísimas fotos de su Land Cruiser bj70 3.500 D con ruedas 31x10.5 R15.
La Toyota Hilux de Jonathan, isla de Tenerife (España). Ideal para posturitas espectaculares.
Tiene motor 2.5 gasolina y ballestas 10 cm. para que trabajen sin roces las ruedas 33x12,5.
Jorge, desde Argentina, nos enseña cómo provocar un maremoto en un
charco con su Defender 110.
Desde París (Francia), Sergio jugando con su fantástico Mercedes G
300 Turbo Diesel.
Desde el
Estado Falcon, Peninsula de Paraguana (Venezuela) es Takeishy y su Land Cruiser
hj60 con motor 2F (4200 c.c. de gasolina).
Carlos
(Tenerife, España) en su enorme Patrol largo versión industrial con
unas también enormes ruedas 35x12,5 R15, gemelas 4 cm., defensa delantera
militar con faros, snorkel y winch 9500. Todo un loco (literalmente) del 4x4.
Thierry,
un francés que vive California, y no te vamos a comentar como es su Samurai
sino como va a ser: ejes de Toyota, suspensión de muelles, motor 1.6 y mucho,
mucho más.
Este es Vinicio,
de la ciudad de Hermosillo en Sonora (México) despegando con su Samurai 1.3
con ruedas 31x10,5.
Juan José
desde Chile, nos enseña su Land Rover Santana de 1977 tras 5 vueltas
al desmontarse una rueda delantera, durante el raid 2003 en
Antofagasta (desierto de Atacama). Los dos ocupantes resultaron ilesos e
incluso esta máquina les llevó, tras cambiar 3 ruedas, a la cena que
había esa noche, que para algo habían pagado la inscripción.
Dámaso,
isla de Tenerife (España), y su Mercedes G diesel que fue campeón de trial
4x4 de la isla de Gran Canaria. Muelles 6 cm., grupos más cortos y recortes
de chapa facilitan el trabajo de las gigantescas gomas 38,5x11.
Reinaldo,
Tenerife (España), nos enseña su Suzuki Santana SJ410. Lleva ruedas
195/80 R15, un snorkel casero MM-1 y protectores de depósito y
de transfer que suele arrancar en cada vadeo de los que le gusta hacer.
También tiene una completa Web dedicada a los Suzuki:
Suzuki 88. Indispensable visitarla para conocer más de este 4x4.
Este es el
Suzuki Samurai 1.0 de Jose (isla de Gran Canaria, España) con reductora
corta, gemelas 4 cm., ruedas 30x9,5 R15, estriberas y paragolpes artesanales.
Desde la
isla de Tenerife (España), Javier y su Korando 2.9 TD. Elevado 4 cm., amortiguadores
OME y ruedas 31x10.5 con otras llantas pues las originales le rozaban en la parte
interna. A todo esto hay que sumar los bajos bien protegidos para poder moverse
sin preocupaciones por los terrenos más difíciles.
Ángel,
desde la isla de Lanzarote (España), y su Toyota Land Cruiser LJ 73. Motor
de 3.500cc., ruedas 33x12.50, gemelas 4 cm., ballestas curvadas 8 cm. y todo
para disfrutar de un uso extremo (como dice la pegatina del lateral, toda una
declaración de intenciones).
Desde
Lanzarote, el Lada Niva de Toño, copilotado por Ayrán. Lleva unas enormes
ruedas 285/80 R15 y ya está pensando en que necesita subir la suspensión.
Al lado, una foto del bellísimo lugar donde se celebró el trial
"Fuermetal 2003", donde participaron el Toyota anterior y él.
Desde Gran
Canaria (España) Yeray (Patrol verde) ruedas de 33" y gemelas 5cm.,
Isaac (Montero gris) que con solo 3 meses de carnet ya se atreve con alguna posturita,
Juani (Montero azul) con gemelas 5 detrás, barra de torsión tensada
delante y gomas de 31", y un freno de mano en buen estado; Victor (Samurai) ruedas
235/75 R16, bloqueo trasero ARB, bodylift 3 cm, y reductora más corta.
El quinto (Patrol) es el amigo desconocido que siempre conocemos cuando vamos de
ruta ;-).
Como fin de
fiesta, aquí están todos los amigos tras un divetido día de
4x4, posando para la posteridad. La mayoría son miembros del Club Oriente 4x4.
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